近期海關(guān)檢驗(yàn)程序的越發(fā)嚴(yán)格，豆粕供應(yīng)有所偏緊后飼料養(yǎng)殖端提貨需求增加后豆粕價(jià)格出現(xiàn)了明顯的攀升。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，自3月底以來豆粕現(xiàn)貨成交均價(jià)處于震蕩偏強(qiáng)的走勢，從近3770元/噸的價(jià)格震蕩反彈，最高達(dá)到近4370元/噸，之后維持在4050-4380元/噸上下波動(dòng)。不過隨著飼料養(yǎng)殖端備貨告一段落，疊加進(jìn)口巴西大豆陸續(xù)通關(guān)后到達(dá)油廠用于壓榨產(chǎn)生豆粕供應(yīng)市場，預(yù)計(jì)豆粕市場將會(huì)迎來降價(jià)潮。
巴西大豆到港高峰即將到來
自4月份海關(guān)開始執(zhí)行更嚴(yán)格的大豆清關(guān)程序，導(dǎo)致進(jìn)口大豆的卸貨時(shí)間推遲長達(dá)兩周，特別是近期的抽檢問題使得市場擔(dān)憂大豆通關(guān)時(shí)間將再度延后，這將會(huì)導(dǎo)致油廠大豆供應(yīng)不足后豆粕緊張支撐其價(jià)格高位運(yùn)行。巴西作為我國最大的大豆進(jìn)口國，巴西外貿(mào)秘書處統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示3月份巴西大豆出口量達(dá)到1320萬噸，同比提高8.8%;4月份出口量為1434萬噸，同比提高25%。按貨船運(yùn)輸時(shí)間來看，這些大豆中將會(huì)有很大一部分?jǐn)?shù)量運(yùn)至我國用于壓榨產(chǎn)生豆粕及豆油滿足市場的需要。加之目前巴西大豆收割已經(jīng)接近尾聲，創(chuàng)紀(jì)錄的大豆高產(chǎn)及倉儲能力不強(qiáng)，巴西大豆出口需求強(qiáng)勁，進(jìn)口巴西大豆到港時(shí)間將會(huì)逐漸到來。
工廠開機(jī)壓榨量將大幅攀升
最新海關(guān)檢驗(yàn)新政打亂大豆進(jìn)口節(jié)奏后，大豆通關(guān)進(jìn)度緩慢后壓榨時(shí)間延遲，疊加部分企業(yè)停產(chǎn)檢修影響，近期大豆壓榨量有限豆粕產(chǎn)量偏低但飼料養(yǎng)殖企業(yè)提貨需求良好后供應(yīng)偏緊。國家糧油信息中心數(shù)據(jù)顯示，截止5月12日全國主要油廠進(jìn)口大豆商業(yè)庫存380 萬噸，比2022年同期減少達(dá)98萬噸;油廠豆粕庫存21萬噸，已經(jīng)降至2022年11月底以來的新低水平，比2022年同期減少37萬噸，比過去三年同期均值減少達(dá)32萬噸。
不過隨著大豆通關(guān)程序的持續(xù)，前期到港的大豆將逐漸運(yùn)輸至油廠用于壓榨，且前期停機(jī)檢修的油廠逐漸恢復(fù)開工后大豆供應(yīng)緊張逐漸緩解，按目前部分開機(jī)的油廠滿開的狀態(tài)下豆粕產(chǎn)量有望恢復(fù)，供應(yīng)緊張局面將隨著大豆逐漸卸船通關(guān)到廠后緩解。
養(yǎng)殖需求增速將不及豆粕產(chǎn)量
雖說近期仔豬價(jià)格有所下降，且目前補(bǔ)欄的仔豬出欄時(shí)間可能正值中秋前后，市場需求量逐漸提升，但由于目前飼料等養(yǎng)殖成本偏高，生豬養(yǎng)殖目前仍處于普遍虧損的狀態(tài)，養(yǎng)殖戶擔(dān)憂后期存在的風(fēng)險(xiǎn)，補(bǔ)欄積極性較弱。肉雞養(yǎng)殖方面前期雞苗價(jià)格偏高，目前出欄肉雞再度轉(zhuǎn)為虧損，只有蛋雞養(yǎng)殖仍處于盈利水平。南方水產(chǎn)投苗已經(jīng)開始，但受今年東南沿海地區(qū)多雨天氣影響，水產(chǎn)旺季備貨需求尚未到來，加之菜粕較豆粕性價(jià)比高，水產(chǎn)需求對豆粕的需求數(shù)量將比較有限。加之國家推行豆粕減量替代等辦法，這在養(yǎng)殖風(fēng)險(xiǎn)較高的情況下豆粕需求數(shù)量增長將受到限制，而后期在進(jìn)口巴西大豆到港高峰來臨后，豆粕產(chǎn)量增速將明顯高于飼料養(yǎng)殖端需求增量，豆粕供應(yīng)由緊張轉(zhuǎn)為寬松后價(jià)格將重回下跌趨勢。
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