進(jìn)入11月后由于2211合約進(jìn)入交割月，與現(xiàn)貨價(jià)格仍有較大基差，使得盤面向現(xiàn)貨價(jià)格快速回歸，帶動(dòng)豆粕主力合約大幅上漲。同時(shí)，周末俄羅斯由于烏克蘭的襲擊，宣布暫停黑海糧食運(yùn)輸協(xié)議，在多方面因素共同作用下，周一豆粕強(qiáng)勢(shì)上漲，周二USDA發(fā)布最新出口數(shù)據(jù)顯示，美豆出口數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)好，進(jìn)一步促漲豆粕主力合約突破前期高點(diǎn)4196，劍指歷史高點(diǎn)4369，但由于周三凌晨美國(guó)宣布11月加息會(huì)議結(jié)果，多頭平倉(cāng)止盈，午后豆粕盤面跳水，目前在4200點(diǎn)仍有強(qiáng)支撐。
國(guó)際市場(chǎng)短期利多情緒明顯
首先，俄羅斯暫停黑海糧食運(yùn)輸協(xié)議在周一帶動(dòng)CBOT農(nóng)產(chǎn)品全面上漲，盡管對(duì)美豆進(jìn)出口影響較小，但CBOT小麥最高大漲7%，CBOT大豆也跟隨上漲，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)豆粕做多情緒，不過(guò)截止到2號(hào)晚上俄羅斯方面已經(jīng)宣布恢復(fù)黑海運(yùn)輸協(xié)議。
其次，密西西比河河運(yùn)水位受干旱天氣較少降雨影響，在十月短暫地停止了船只運(yùn)輸，市場(chǎng)擔(dān)憂在美豆的出口時(shí)間窗口內(nèi)可能無(wú)法達(dá)成出口目標(biāo)，但近期天氣有所緩解，盡管河運(yùn)運(yùn)力還未大幅恢復(fù)，但預(yù)計(jì)還是能達(dá)成今年大豆的出口目標(biāo)。值得一提的是國(guó)內(nèi)進(jìn)口大豆到港時(shí)間將會(huì)推遲10-15天，目前據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)大豆運(yùn)輸商正在尋找密西西比河以外的替代選擇。密西西比河水位的不斷下降阻礙了美國(guó)大豆進(jìn)入全球市場(chǎng)最有效的渠道，通常情況下美國(guó)超過(guò)一半的大豆出口都要經(jīng)過(guò)密西西比河，但是由于水位持續(xù)下降，駁船成本升至紀(jì)錄新高，甚至導(dǎo)致密西西比河沿岸的一些谷物儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)關(guān)閉，促使人們轉(zhuǎn)向從普吉特灣到德克薩斯州再到五大湖的替代渠道。
第三，巴西受政治因素影響阻礙了道路運(yùn)輸。巴西帕拉納瓜港務(wù)局在一份報(bào)告中稱，通往帕拉納州帕拉納瓜港的主要道路被抗議者封鎖，影響了卡車的進(jìn)出，從周一下午2點(diǎn)至周二上午9點(diǎn)，只有54輛卡車能夠卸貨。巴西一家公路貨運(yùn)供應(yīng)商稱，截至周一抗議活動(dòng)開始時(shí)，農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸量已經(jīng)比一周前下降了三分之一，其中裝載大豆的卡車數(shù)量減少了將近一半，這個(gè)消息使得CBOT大豆有所反應(yīng)，小幅上漲，但目前是巴西的種植時(shí)間節(jié)點(diǎn)，并不是主要的關(guān)鍵出口窗口，因此此次事件只能帶來(lái)短期的情緒炒作，并不能有效地持續(xù)支撐美豆價(jià)格。國(guó)際方面的消息短期皆利多CBOT大豆以及國(guó)內(nèi)豆粕盤面的情緒，但隨著時(shí)間的推移這些問(wèn)題都將隨之解決。
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