大豆到港懸而未決,廣東豆粕價格何時跌?

2022-11-18來源:我的鋼鐵網(wǎng)文章編輯:小琳評論:[點(diǎn)擊復(fù)制網(wǎng)址]
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  近期連盤豆粕主力合約M2301在上周四大漲之后大幅收跌,從11月10日的最高點(diǎn)4329元/噸跌至11月17日的4143元/噸,下跌186元/噸,跌幅4.3%。在盤面價格跌幅如此大的情況下,廣東市場現(xiàn)貨價格依舊維持5600元/噸-5650元/噸的高位,原因為何?
 
  現(xiàn)貨價格方面,東莞從11月10日的5600元/噸上漲至11月17日的5650元/噸,上漲50元噸,漲幅0.89%;同期,日照的價格從5760元/噸下跌至5230元/噸,下跌530元噸,跌幅9.2%;南通的價格從5730元/噸下跌至的5210元/噸,下跌520元噸,跌幅9.08%;天津的價格從5760元/噸下跌至5250元/噸,下跌500元噸,跌幅8.68%。相比其它地區(qū)豆粕價格普遍大跌走勢,廣東豆粕價格逆勢上漲,可謂一枝獨(dú)秀。為何廣東市場豆粕價格表現(xiàn)如此強(qiáng)勁,小編認(rèn)為主要有以下幾個原因。

  供應(yīng)方面,在大豆到港較少,以及降雨和疫情影響大豆裝卸的雙重影響下,且大豆庫存也大幅下調(diào)至13.8萬噸左右,較上周(11月4日)減少了14.4萬噸,遠(yuǎn)低于歷年同期。導(dǎo)致油廠被迫斷豆停機(jī),甚至部分油廠將停機(jī)至月底,本周跟蹤的油廠開機(jī)率維持在20%左右的低位,現(xiàn)貨可售量非常少,工廠壓車現(xiàn)象十分嚴(yán)重,而豆粕庫存也僅為0.9萬噸,這遠(yuǎn)不能滿足市場所需,現(xiàn)貨市場可謂一貨難求。
 
 
 
  需求方面,雖然目前水產(chǎn)養(yǎng)殖已進(jìn)入淡季,但豆粕在水產(chǎn)養(yǎng)殖中的添加比例本就較低,對于豆粕需求影響有限。再加上疫情影響,下游企業(yè)擔(dān)心提不到貨,故積極補(bǔ)貨,且11月中下旬處于生豬等禽畜類育肥的關(guān)鍵階段,對應(yīng)飼料原料的需求將偏強(qiáng),在供不應(yīng)求的情況下,價格必然上漲。
 
  綜合來看,伴隨大豆陸續(xù)到港,油廠開機(jī)率回升,現(xiàn)貨供應(yīng)逐漸增加,供應(yīng)緊張局面將有扭轉(zhuǎn)。而受新冠疫情疫情,消費(fèi)受限,以及臨近春節(jié)出欄將增加,飼料原料需求逐步減少。筆者預(yù)計伴隨著供需格局的變化,高價豆粕將很快開啟下跌之路。至于具體的時間,預(yù)計11月下旬高價豆粕將大幅下跌,12月回歸至正常水平。

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