豆類整體易漲難跌

2022-06-10來源:《期貨日報》文章編輯:小琳評論:[點擊復制網(wǎng)址]
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  5月至今,美豆主力07合約未觸及前低便強勢反彈,高點上探至1758美分/蒲式耳,再次刷新歷史新高。連豆粕主力2209合約站穩(wěn)4100元/噸后,有上探前高4300元/噸之勢,但走勢明顯弱于美豆。目前國際大豆市場交易邏輯依舊是全球舊作大豆供需偏緊,美豆整體表現(xiàn)易漲難跌。此外,F(xiàn)OB升貼水及CNF升貼水均位于偏高水平,價格傳導至國內(nèi)帶動豆二及豆粕期價走強。
 
  舊作供需偏緊情況難改
 
  美國農(nóng)業(yè)部(USDA)數(shù)據(jù)顯示,2021/2022年度全球大豆產(chǎn)量為3.49億噸,同比減少5.09%,其中,二三季度巴西大豆產(chǎn)量為1.25億噸,同比減少10.39%,減產(chǎn)結(jié)果將持續(xù)影響6—9月的大豆出口供應。巴西植物油行業(yè)協(xié)會(Abiove)周三表示,巴西2022年大豆出口量預計為7700萬噸,較5月初預估值略微下調(diào)20萬噸,較2021年的8610萬噸下降910萬噸。巴西全國谷物出口商協(xié)會(ANEC)稱,2022年6月巴西大豆出口量可能達到941萬噸,比5月出口減少85.1萬噸,比去年同期減少71.8萬噸。
 
  美國大豆出口需求強勁,但進一步增加的空間非常有限。USDA5月供需報告預估20/2022年度美國大豆出口上調(diào)至5824萬噸,但同比依舊減少328萬噸,目前美國2021/2022年度大豆出口銷售量已經(jīng)完成。但從裝船進度來看,后續(xù)美豆出口裝船周均需完成68萬噸,高于四年同期周均出口裝船的60萬噸供應量。雖然船期供應量有所增加,但相比巴西出口減少的量而言仍顯杯水車薪。受此影響,國際大豆出口量少而價格高,預計三季度美豆期價存在強而有力的支撐。
 
  天氣憂慮推動
 
  由于4—5月大豆到港量增加以及國內(nèi)連續(xù)拍賣進口大豆,目前港口油廠大豆及豆粕庫存迅速回升至去年同期水平,華南還出現(xiàn)豆粕脹庫的情況,短期國內(nèi)豆粕供應略寬松。但由于大豆升貼水報價處于歷史偏高水平,美灣及巴西7月FOB船期賣方報價均在N+140左右,海運費增加導致CNF報價同樣處于高位。我國油廠盤面榨利為負值,6—9月買船不積極,月均到港量預計在750萬噸,低于歷史均值。由于三季度大豆到港量較少,這將支撐豆粕價格易漲難跌。
 
  在舊作大豆供應偏緊的背景下,美豆本身就表現(xiàn)為易漲難跌,目前疊加舊作南美大豆受干旱影響產(chǎn)量大幅低于預期,因此,即使當前預期產(chǎn)量較好,但只要出現(xiàn)降雨偏低等情況,美豆就很容易拉漲。5月底以來,美豆拉漲的重要原因除了舊作供應緊張因素外,還有美豆主產(chǎn)區(qū)降水略低于正常值等因素。
 
  綜合來看,國際舊作大豆市場供應持續(xù)偏緊,國內(nèi)豆粕市場供需預計也將逐步收緊,疊加生長季天氣擾動,美豆及連豆粕期價也將呈現(xiàn)易漲難跌態(tài)勢。

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