目前豆粕現(xiàn)貨市場不夠景氣，與春節(jié)前國內沿海油脂廠動輒平均每噸300—400元的壓榨利潤相比，目前加工一噸進口大豆平均卻要虧損300—400元，這種市場狀況超出很多業(yè)內人士的預料。“當前進口大豆到港價格達到4500多元/噸，國際市場大豆價格持續(xù)上揚是造成壓榨虧損的主要原因。”大連日清油脂采購部相關負責人馮哲在接受期貨日報記者采訪時表示，豆油、豆粕正處于傳統(tǒng)的銷售淡季，價格與節(jié)前相比維持穩(wěn)定，企業(yè)小包裝食用油價格并沒有提價銷售，大豆成本上揚又傳導不下去是造成虧損的主要原因。
據(jù)了解，受中國市場的旺盛需求和阿根廷新年度大豆減產(chǎn)預期推動，CBOT大豆現(xiàn)貨月份價格已經(jīng)上漲至13.7美元/蒲式耳，較本年度初期10.8美元/蒲式耳的價格上漲27%。同時，國內進口大豆成本也水漲船高，價格從年度初期的4000元/噸左右上漲至當前的4500元/噸左右，漲幅為12.5%。“目前，國內外大豆價差達600—700元/噸。”浙商期貨研究院徐文杰表示，進口大豆價格持續(xù)上漲，一方面是由于近期國際市場炒作南美天氣，市場預計阿根廷大豆減產(chǎn);另一方面是國內油廠對國際市場大豆需求旺盛。
據(jù)海關總署數(shù)據(jù)，2011年1月份中國進口大豆514萬噸，較上月543萬噸下降5.3%，但較上年同期的407萬噸大幅上漲26%。“這說明國內對進口大豆的旺盛需求仍比較明顯。”徐文杰表示，中國的旺盛需求是支撐國際市場大豆價格高企的主要原因。與國際市場大豆價格不斷攀高相比，國內豆價保持穩(wěn)定。據(jù)黑龍江海倫市一貿(mào)易商吳建平介紹，昨日，當?shù)剞r(nóng)戶毛糧出售價格為1.92元/斤，商品大豆出貨價格2.03元/噸，較節(jié)前的1.90元/斤微幅上揚0.02元，
整體保持穩(wěn)定。
由于價格穩(wěn)定，國產(chǎn)大豆成為油廠“香餑餑”。據(jù)黑龍江佳木斯金正油廠一位負責人介紹，由于節(jié)前豆油等價格上漲，國產(chǎn)大豆價格相對進口大豆具有一定的優(yōu)勢。相較去年大量企業(yè)停工、停產(chǎn)，當前東北地區(qū)油脂壓榨企業(yè)日子好過很多。
巴西由于天氣晴好收割順利，預期產(chǎn)量較好，接下來時間，巴西將進入冷熱空氣多匯時段，降雨可能增多，將會抵消一部分增產(chǎn)的期望;而阿根廷近期降雨并不能沉底改變前期旱情造成的影響，干旱造成的影響已經(jīng)不是降雨能改變過來的。目前國內港口大豆存量較大，節(jié)日后會出現(xiàn)短暫的消費淡季，同時油廠因進口價高，已經(jīng)虧損，南方多家油廠停產(chǎn)，此時傳出國家要調整進口關稅的傳聞也是時機正好，可以降低這些所謂油廠的進口成本，間接拒絕國內油脂漲價的壓力，是損害了國家利益滿足了這些油廠的利益。豆粕市場依舊矛盾，如果國家下調豆油進口關稅成真，后市豆粕可能由弱轉強。
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