豆粕市場將出現(xiàn)低價大甩賣場景

　　近日隨著前期出口裝船延遲的巴西大豆陸續(xù)到達我國港口，到港大豆數(shù)量較為集中緩解了部分工廠因大豆短缺出現(xiàn)的減產(chǎn)及停機問題，壓榨量逐漸恢復(fù)豆粕產(chǎn)量也隨之增加。據(jù)監(jiān)測顯示，截止11月24日，全國主要油廠進口大豆商業(yè)庫存488萬噸，較去年同期增加達140萬噸;由于大豆到港量高于壓榨量，庫存已經(jīng)連續(xù)第五周增長。且根據(jù)相關(guān)的船期監(jiān)測統(tǒng)計，11-12月到港的進口大豆數(shù)量有望突破2000萬噸，國內(nèi)大豆供應(yīng)將會越發(fā)寬松。

　　因大豆到港增多后工廠開機率恢復(fù)，大豆壓榨量攀升后豆粕產(chǎn)量明顯增加。不過因生豬、肉雞及雞蛋等產(chǎn)品價格下降，養(yǎng)殖效益不佳導(dǎo)致飼料養(yǎng)殖企業(yè)備貨較為謹(jǐn)慎，大都以隨買隨用的策略為主，工廠豆粕成交有限。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示最新豆粕庫存達到74萬噸的較好水平，較去年同期增加52萬噸，較過去三年同期均值增加18萬噸。在工廠開機壓榨較好的情況下豆粕產(chǎn)量將維持高位，飼料養(yǎng)殖企業(yè)需求若無明顯起色的情況下豆粕庫存將繼續(xù)增加，供應(yīng)將更加寬松。

　　目前豆粕供多需少將施壓市場，連盤豆粕及豆粕現(xiàn)貨均出現(xiàn)了偏弱下行的行情。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示連盤豆粕主力2401合約已經(jīng)從11月中旬的高點不到兩周的時間內(nèi)回落至3865元/噸，下跌超280元/噸。豆粕43%蛋白現(xiàn)貨價格最新達到3900元/噸，并且江蘇、山東及廣東地區(qū)的貿(mào)易商都已經(jīng)報出了該低價，工廠也隨著大幅下調(diào)了豆粕報價，目前只有東北、西南以及西北地區(qū)的豆粕還能維持在4000元/噸以上的高價，但全線跌破4000元/噸或只是時間問題。

　　因近期豆粕產(chǎn)量預(yù)期維持高位但飼料養(yǎng)殖需求增量有限，豆粕供應(yīng)將繼續(xù)充裕，加之近期進口大豆到港比較集中，畢竟看空后市的氛圍較濃，工廠忙于騰庫，飼料養(yǎng)殖企業(yè)擔(dān)憂買入成本較高出現(xiàn)風(fēng)險，油廠要提前規(guī)避脹庫的風(fēng)險，或只能開啟降價尋求出庫，豆粕市場或?qū)⒊霈F(xiàn)低價大甩賣場景。