豆粕大跌近千元，進(jìn)口大豆扎堆到港，國產(chǎn)大豆艱難！

　　【導(dǎo)讀】近期，國內(nèi)豆粕現(xiàn)貨報價震蕩下行，進(jìn)入11月中旬，由于外盤市場，美豆出口進(jìn)入高峰期，巴西地區(qū)天氣炒作的情緒減弱，國際大豆價格震蕩下行，帶動國內(nèi)連粕價格走低！

　　而在需求跟進(jìn)方面，雖然，傳統(tǒng)消費旺季到來，但是，由于生豬市場表現(xiàn)一般，養(yǎng)殖端虧損壓力不減，市場補貨飼料的積極性減弱，豆粕現(xiàn)貨成交寡淡，貿(mào)易商普遍存在“買漲不買跌”的現(xiàn)象，國內(nèi)現(xiàn)貨豆粕價格不斷下行，從市場反饋來看，目前，山東、江蘇、天津以及廣東地區(qū)，油廠現(xiàn)貨報價跌至4050~4140元/噸，相比9月初5000~5100元/噸的高點，豆粕大跌近1000元/噸！

　　而在國內(nèi)市場，進(jìn)入11月份，國產(chǎn)大豆表現(xiàn)萎靡不振，貿(mào)易商面臨收購難，出貨難的壓力！養(yǎng)殖戶受偏低的行情，雖有賣糧的心態(tài)，但是，價格不理想，被動囤貨現(xiàn)象較為普遍！然而，由于國內(nèi)養(yǎng)殖行業(yè)的萎靡，豆粕替代配方的使用，疊加，進(jìn)口大豆扎堆入港，國產(chǎn)大豆舉步維艱，價格上漲難度不小！

　　近期，在東北地區(qū)，黑龍江多地降雪不斷，路面積雪厚度不斷堆積，這進(jìn)一步加劇了大豆市場悲觀的心態(tài)！由于積雪，物流運輸受限，公路運輸難度陡增，大豆運輸被動以鐵路運輸，這進(jìn)一步加劇了鐵路運力不足的壓力；但是，對于部分糧庫點來看，由于送糧入庫，多地中儲糧糧庫周邊車流穿梭，但是，由于中儲糧輪入規(guī)模有限，且部分糧庫仍有競價出庫的表現(xiàn)，因此，大豆輪入輪出價格表現(xiàn)一般，成交表現(xiàn)較差，價格在4850元/噸左右！

　　目前，東北產(chǎn)區(qū)，大豆購銷緩慢，由于大豆替代種植面積增加，大豆產(chǎn)量增產(chǎn)預(yù)期較強(qiáng)，但是，由于需求跟進(jìn)緩慢，市場表現(xiàn)較為低迷！而據(jù)了解，進(jìn)口大豆規(guī)模大幅增多，23年前10個月，大豆進(jìn)口高達(dá)8241.5萬噸，同比增長14.6%，10月份進(jìn)口大豆規(guī)模在515.8萬噸，但是，隨著美豆集中出口周期到來，11~12月份，機(jī)構(gòu)預(yù)測，進(jìn)口大豆入港或?qū)⒃戮_(dá)到1000萬噸！

　　而在進(jìn)口大豆成本方面，也隨著美豆市場走弱，成本逐步降低，目前，美灣大豆進(jìn)口到港后的裝車價降至5080元/噸，部分機(jī)構(gòu)預(yù)測，進(jìn)入年末或?qū)⒔抵?800元/噸左右，由于進(jìn)口大豆規(guī)模增加，質(zhì)量以及蛋白優(yōu)勢明顯，這進(jìn)一步加劇了國產(chǎn)大豆的壓力！

　　因此，短期內(nèi)，國內(nèi)大豆市場行情走勢難以改善，價格或?qū)㈦S著外盤因素影響，呈現(xiàn)緩慢下調(diào)的走勢，不過，由于糧庫底價的支撐存在，預(yù)計，價格不具備大幅下調(diào)的風(fēng)險！