據(jù)最新海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，5月中國(guó)大豆進(jìn)口量為1202萬(wàn)噸，為月度進(jìn)口大豆數(shù)量的新高，比2022年同期增加234.6萬(wàn)噸，同比增幅為24.25%;比4月進(jìn)口量增加475.7萬(wàn)噸，環(huán)比增幅為65.5%。主要是4月初后海關(guān)檢驗(yàn)檢疫程序延長(zhǎng)后導(dǎo)致到港大豆卸船時(shí)間延后近兩周，本該在4月就卸船到廠的大豆延后之5月，導(dǎo)致大豆進(jìn)口數(shù)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平。
工廠大豆庫(kù)存連續(xù)第四周上漲
隨著進(jìn)口大豆到港完成通關(guān)程序后運(yùn)至工廠，并補(bǔ)充油廠大豆庫(kù)存后用于壓榨，油廠開機(jī)率大幅回升，豆粕產(chǎn)量隨之增加。據(jù)國(guó)家糧油信息中心數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止6月2日全國(guó)主要油廠進(jìn)口大豆商業(yè)庫(kù)存479萬(wàn)噸，較上周增加47萬(wàn)噸，已經(jīng)連續(xù)第四周增加，達(dá)2023年次高水平，僅次于高點(diǎn)528萬(wàn)噸，不過(guò)仍比2022年同期減少67萬(wàn)噸。前期因通關(guān)卸船延遲的大豆疊加后期到港的大豆逐漸卸貨，大豆將迎來(lái)集中卸貨高峰。且因進(jìn)口大豆到港高峰來(lái)臨，預(yù)計(jì)6月進(jìn)口大豆數(shù)量將繼續(xù)增加至約1300萬(wàn)噸，油廠大豆庫(kù)存或繼續(xù)增加。
豆粕供應(yīng)增多后價(jià)格承壓
進(jìn)口大豆逐漸完成海關(guān)檢疫程序通關(guān)卸貨后，工廠大豆供應(yīng)數(shù)量明顯增加，開機(jī)率逐漸恢復(fù)，豆粕產(chǎn)量亦隨之增加。但是飼料養(yǎng)殖企業(yè)在養(yǎng)殖虧損、替代品較多的情況下對(duì)豆粕的需求數(shù)量有限，豆粕出庫(kù)減少后累庫(kù)較為明顯。數(shù)據(jù)顯示截止6月2日國(guó)內(nèi)主要油廠豆粕庫(kù)存漲至49萬(wàn)噸，已經(jīng)連續(xù)第三周回升，為4月份以來(lái)最高水平，不過(guò)仍比2022年同期減少43萬(wàn)噸，比過(guò)去三年同期均值減少33萬(wàn)噸。隨著豆粕產(chǎn)量逐漸增加后供應(yīng)向?qū)捤赊D(zhuǎn)變，豆粕價(jià)格承壓下滑，目前主要油廠43%蛋白豆粕報(bào)價(jià)普遍在3700-3900元/噸。
進(jìn)口成本增加將限制豆粕跌幅
雖說(shuō)豆粕庫(kù)存增加及進(jìn)口大豆到港高峰來(lái)臨后豆粕供應(yīng)逐漸寬松，但隨著近期豆粕價(jià)格逐漸下滑，而美盤大豆在天氣炒作及大豆需求良好的情況下逐漸反彈，進(jìn)口大豆成本跟隨上揚(yáng)后傳導(dǎo)至成本端，豆粕成本逐漸增長(zhǎng)，目前的豆粕售價(jià)已經(jīng)逐漸向成本靠攏，如果繼續(xù)下降工廠壓榨大豆將面臨虧損。加之美國(guó)大豆播種已完成91%，隨著后面播種完成進(jìn)入美國(guó)大豆的生長(zhǎng)期，天氣炒作展開后，豆粕價(jià)格繼續(xù)下跌的幅度將受到限制。
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