豆粕頹勢已現(xiàn),這次真要跌了?

2023-05-30來源:新農(nóng)觀文章編輯:小琳評論:[點擊復(fù)制網(wǎng)址]
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  今年的市場有兩大“呼聲”幾乎已經(jīng)令市場麻木了。一個是豬價上漲,而另一個就是豆粕下跌。豬價上漲從2月份就開始喊了,一直喊到了4月、5月,卻遲遲沒有動靜。現(xiàn)在再說豬價要漲,就像“狼來了”的故事,市場已經(jīng)是無動于衷了。同樣,豆粕下跌也喊得令市場疲憊了。
 
  但豆粕下跌與豬價上漲還是有區(qū)別的,豬價上漲喊了半天,但終究沒能漲起來。但豆粕不一樣,豆粕確實下跌過。
 
  在今年一二季度時,豆粕曾出現(xiàn)了急速下跌,從4800元/噸的高位跌到了3500元/噸,但是沒過多久,就出現(xiàn)了反彈,一直反彈到了4600元/噸位置,反漲力極為強勁。
 
  那么,反漲力如此之強,為什么還要看跌豆粕呢?因為從整體格局來看,豆粕確實是跌勢,并且跌勢還不小,只是每每在豆粕就要下跌的時候,卻總生出新的“事端”。
 
  比如,豆粕出現(xiàn)反漲的第一個重要原因就是港口檢驗周期的延長,這使得大豆到港后停滯時間延長,油廠出現(xiàn)了暫時“缺豆”的現(xiàn)象。再加上又臨近五一,下游有補貨需求,于是排隊提貨的人增加,一時間豆粕庫存消耗較快,于是價格上漲。五一后,需求回落,再加上5月份進口大豆預(yù)計到港量增長,豆粕跌勢重現(xiàn)。但這時,港口檢驗再次收緊,再加上華北等多地油廠停機檢修,使得開機率回升緩慢,于是豆粕供應(yīng)再次收緊,支撐了價格的反彈。但是這些突發(fā)因素只是改變了市場的節(jié)奏,使壓力后移,而并不能改變市場的供需。于是到5月底,豆粕的頹勢再次顯現(xiàn)。
 
  總體來看,市場發(fā)生了4大變化:一是雖然檢驗、停機仍在持續(xù),但市場已逐漸適應(yīng)。不得不說,經(jīng)歷了幾番起落后,市場的適應(yīng)能力大增,對于各種變化的反應(yīng)加快。隨著港口檢驗再次變化,以及部分油廠停機檢修,下游市場對于豆粕的供應(yīng)節(jié)奏也逐漸摸到了規(guī)律,恐慌情緒明顯降低,需求并不那么急迫了。二是豬價走勢偏弱,并且看漲高度有限。當前豬價走勢仍然偏弱,并且短期內(nèi)未見有明顯的利好信號,養(yǎng)殖戶仍然處于虧損狀態(tài)中。持續(xù)的虧損使養(yǎng)殖戶身心疲憊,補欄等意愿明顯降低,飼料需求不旺,進一步壓制豆粕需求。三是飼料中豆粕占比不斷下降。2022年,在畜牧業(yè)生產(chǎn)全面增長的情況下,飼用豆粕比上年減少320萬噸,相當于減少大豆需求410萬噸,飼用豆粕在飼料中的占比降至14.5%。而《飼用豆粕減量替代三年行動方案》中又提出了新的目標,即到2025年飼料中豆粕用量占比降至13%以下。預(yù)計減少豆粕用量680萬噸,相當于減少大豆需求870萬噸。而這項行動也正在積極推進。
 
  四是全球大豆天量增產(chǎn),大豆進入供應(yīng)寬松格局。我國的豆粕生產(chǎn)主要用的是進口大豆,而當前全球大豆已進入到供應(yīng)寬松的通道中。一方面,是今年巴西大豆迎來天量增產(chǎn),再加上生物柴油利空明顯,預(yù)計消耗大豆有限,龐大的產(chǎn)量壓力使大豆市場承壓。另一方面,美豆也不斷曝出增產(chǎn)消息。根據(jù)美國農(nóng)業(yè)部5月的供需報告顯示,新一年度美豆產(chǎn)量或?qū)⑼黄茪v史新高,達到創(chuàng)紀錄的產(chǎn)量。而從目前的播種情況來看,播種進度明顯快于往年,且厄爾尼諾發(fā)生概率較大,而厄爾尼諾情況下,美國降雨會比較充足,利好于美豆產(chǎn)量。于是這一預(yù)期變得越來越強勁,受此影響,大豆價格再次走跌。
 
  后續(xù)來看,六七月份正是進口大豆到港高峰期,再加上價格不斷走跌,屆時油廠大豆庫存也快速上升。而下游提貨積極性回落,豆粕庫存也開始觸底回升,豆粕跌勢重現(xiàn)。這一次,是否真的要跌了呢?是否還會有突發(fā)因素來“救市”呢?

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