豆粕供應(yīng)逐漸趨于寬松

2022-04-08來源:《期貨日報》文章編輯:小琳評論:[點(diǎn)擊復(fù)制網(wǎng)址]
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  國內(nèi)豆粕行情分為現(xiàn)貨和期貨兩個層面,期貨價格更多反映CBOT大豆價格漲跌帶來的國內(nèi)豆粕成本變化,現(xiàn)貨基差則是對國內(nèi)豆粕現(xiàn)貨供需結(jié)構(gòu)和市場情緒的反映。近兩年,因美豆價格高企對國內(nèi)油廠榨利擠壓,進(jìn)口大豆買船節(jié)奏被打亂,造成國內(nèi)大豆和豆粕供應(yīng)不均,對應(yīng)豆粕基差也出現(xiàn)大幅漲跌。

  年初至今豆粕基差波幅較大

  春節(jié)后至今,國內(nèi)豆粕基差經(jīng)歷了大漲快跌,最高時華南豆粕現(xiàn)貨基差曾出現(xiàn)過1200元/噸的高位,華北豆粕最高基差也接近1000元/噸。不過,3月下旬以后,受國儲進(jìn)口大豆密集拍賣消息的影響,疊加預(yù)期4—5月進(jìn)口大豆集中到港,各地基差快速下跌。截至4月1日,華北地區(qū)豆粕現(xiàn)貨基差已跌至550元/噸,較高位下跌接近45%;華南地區(qū)豆粕現(xiàn)貨基差跌至400元/噸,較最高點(diǎn)跌幅超過60%。

  究其原因,第一季度國內(nèi)豆粕基差上漲的根源在于去年以來國內(nèi)油廠榨利不佳導(dǎo)致的買船偏慢。2021年年初以來,受國際大豆價格高漲的影響,國內(nèi)進(jìn)口大豆成本高點(diǎn)突破5000元/噸,較2020年同期漲幅超過60%,較2021年同期漲幅超過20%。而進(jìn)口大豆成本大增導(dǎo)致國內(nèi)油廠盤面榨利從去年第一季度開始長期處于負(fù)值區(qū),今年開年以后倒掛程度更深。這種負(fù)利使得追求商業(yè)效益的油廠降低采購速度,只能抓住盤面給出的零星機(jī)會買船采購。

  正因如此,去年第三季度以來,國內(nèi)進(jìn)口大豆到港量持續(xù)偏慢。今年1—2月,國內(nèi)進(jìn)口大豆到港量為1394萬噸,3月到港前期預(yù)估為670萬噸,但是因主要港口疫情導(dǎo)致卸港延遲,目前預(yù)估3月國內(nèi)進(jìn)口大豆到港量只有520萬噸,則第一季度進(jìn)口大豆到港總量為1900萬噸,同比減少200萬噸,加上期初庫存,今年第一季度國內(nèi)進(jìn)口大豆實際供應(yīng)量只有2190萬噸。作為對比,去年第一季度的可供應(yīng)量為2655萬噸。

  大豆供應(yīng)偏緊又造成國內(nèi)大豆壓榨量處于最近5年均值偏下方。預(yù)計第一季度國內(nèi)油廠大豆壓榨量為1840萬噸,對應(yīng)豆粕產(chǎn)量1440萬噸,加上期初庫存,總供應(yīng)量為1500萬噸。作為對比,去年第一季度同期國內(nèi)豆粕供應(yīng)量接近1650萬噸。因此,雖然國內(nèi)養(yǎng)殖企業(yè)幾乎全線虧損,中下游企業(yè)采購情緒平淡,但是國內(nèi)豆粕油廠庫存處于極低水平,多地都曾出現(xiàn)過“一貨難求”的情景。而這種供應(yīng)緊張局面反過來刺激油廠和豆粕貿(mào)易商進(jìn)一步堅挺基差,豆粕基差持續(xù)上漲。

  第二季度進(jìn)口大豆有望增加

  第二季度本身是國內(nèi)進(jìn)口大豆到港高峰,并且今年3月因國內(nèi)主要港口疫情問題,進(jìn)口大豆到港延遲,有超過100萬噸原計劃3月卸港的大豆推至4月卸港,導(dǎo)致4月國內(nèi)進(jìn)口大豆到港預(yù)估量或超過900萬噸。如果國儲拍賣節(jié)奏真如市場傳言,4月國內(nèi)進(jìn)口大豆供應(yīng)量或超過1000萬噸,5月供應(yīng)量也將在900萬噸以上,大幅高于壓榨需求,國內(nèi)進(jìn)口大豆庫存或快速累積。

  隨著大豆供應(yīng)增加,油廠開機(jī)率也將逐漸恢復(fù),預(yù)計第二季度國內(nèi)豆粕現(xiàn)貨供應(yīng)將逐漸轉(zhuǎn)為寬松,基差面臨較大壓力。從目前的基差結(jié)構(gòu)來看,市場已經(jīng)對4月以后的供應(yīng)增加有所預(yù)期。截至3月29日,華東地區(qū)4月基差為450元/噸,5月基差為200元/噸,4月和5月的基差價差超過200元/噸。而豆粕2205合約與2209合約價差更是提前交易基差下跌風(fēng)險,從3月中旬以來流暢下跌。截至3月30日,豆粕2205合約與2209合約盤中價差為90元/噸,比3月中旬高點(diǎn)下跌接近50%。  

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圖為進(jìn)口大豆月度到港量

  后市展望

  基于目前對4—5月國內(nèi)進(jìn)口大豆供應(yīng)增加的預(yù)期,未來2—3個月,國內(nèi)豆粕供應(yīng)也會隨之增加,并且前期被市場忽視的養(yǎng)殖端利空或有所發(fā)酵,第二季度豆粕現(xiàn)貨基差可能出現(xiàn)快速下跌繼而弱勢振蕩的局面。

  豆粕期貨仍主要受成本端牽制錨定美豆。美國農(nóng)業(yè)部發(fā)布的種植意向報告意外利空,大幅上調(diào)美豆種植面積預(yù)估,導(dǎo)致2022/2023年美豆期末庫銷比升至近10%,供需結(jié)構(gòu)較前期出現(xiàn)較大變化。而種植面積再次調(diào)整要等到6月底,未來2-3個月,美豆供應(yīng)不確定性幾乎全部依賴于產(chǎn)區(qū)天氣。因此,在美豆天氣出現(xiàn)問題前,CBOT大豆缺乏明確利多驅(qū)動,價格或維持寬幅區(qū)間振蕩,對應(yīng)國內(nèi)連粕4月或整體跟隨美豆區(qū)間振蕩。從長線來看,5月以后,隨著美豆進(jìn)入生長季,市場對美豆新季天氣和作物生長情況非常敏感,屆時可關(guān)注多頭機(jī)會。(作者單位:中州期貨)


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