數(shù)十船美國大豆正駛往中國

2025-03-27來源:博易大師文章編輯:小琳[點(diǎn)擊復(fù)制網(wǎng)址]

  航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示,超30艘美國大豆船(約200萬噸,Kpler)正駛往中國,其中近一半將在4月12日后抵達(dá),屆時(shí)中國對美農(nóng)產(chǎn)品加征的10%-15%報(bào)復(fù)性關(guān)稅生效。

  知情人士透露,這些美豆船貨多為中儲糧預(yù)訂,可能獲得關(guān)稅豁免,但尚未得到官方證實(shí)。在3月12日之前裝運(yùn)的大豆船貨享有一個(gè)月關(guān)稅寬限期,直至4月12日。美國農(nóng)業(yè)部3月20日數(shù)據(jù)顯示,對華未售農(nóng)品存量122萬噸,市場關(guān)注訂單取消信號以評估關(guān)稅影響。

  中美大豆貿(mào)易現(xiàn)狀

  2024年,中國大豆進(jìn)口達(dá)1.05億噸,主用于牲畜飼料,美國占約20%(2100萬噸),較2018年貿(mào)易戰(zhàn)前(約33%)下降,因中國轉(zhuǎn)向巴西(2024年占70%)。2025年1-2月,美國對華出口激增84%至913萬噸,但3月關(guān)稅反擊(210億美元農(nóng)品)與巴西豐收將重塑格局。Kpler分析師伊山·巴努指出,美國對中國大豆進(jìn)口需求的依賴遠(yuǎn)超中國對美國供應(yīng)的依賴度,凸顯不對稱風(fēng)險(xiǎn)。

  市場影響與短期展望

  寬限期效應(yīng):200萬噸中約100萬噸將在4月12日前抵港(Kpler估算),免稅緩沖短期供應(yīng)。但4月后關(guān)稅生效(美豆成本增加45美元/噸),疊加巴西第二季度創(chuàng)紀(jì)錄出口,美豆競爭力將下滑。

  訂單動態(tài):Marex分析師理查德·巴滕肖預(yù)計(jì),若關(guān)稅使美豆不經(jīng)濟(jì),取消訂單將顯現(xiàn),尤其在第四季度新出口季(10月)前。3月已暫停對華出口,顯示謹(jǐn)慎情緒。

  中長期前景

  短期內(nèi),中儲糧免稅采購與寬限期可維持部分美豆流入,但第二季度巴西大豆主導(dǎo)(占80%預(yù)期)將擠壓美國份額。美國農(nóng)業(yè)部預(yù)測2025年中國大豆進(jìn)口需求約1.1億噸,美國供應(yīng)若跌至1400萬噸(-51.8%),將創(chuàng)近年新低。

  從中期來看,貿(mào)易戰(zhàn)若不像2018-2020年持久,美豆可憑其高含油率保住部分市場。關(guān)鍵變量包括4月12日后實(shí)際到貨以及中美談判(可能持續(xù)到第三季度)。

  簡而言之,超30船美國大豆(200萬噸)駛往中國,半數(shù)面臨4月12日后10%關(guān)稅。中儲糧免稅或保短期流入,但是巴西競爭與貿(mào)易戰(zhàn)將壓美國份額至15%-17%。美豆價(jià)或下跌,需關(guān)注4月中旬訂單變化與談判進(jìn)展。


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