梅雨來襲,對華東豆粕市場影響幾何?

2020-06-18來源:我的農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)文章編輯:小琳評論:[點(diǎn)擊復(fù)制網(wǎng)址]
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  都說梅雨就是濕和遠(yuǎn)方,而2020年的梅雨來的要比以往早一星期左右,而且這雨下的也比以往大,待機(jī)時間更長。剛進(jìn)入6月份,沿江的湖南、江西等地就強(qiáng)降雨不斷,局部地區(qū)甚至發(fā)生嚴(yán)重的洪澇災(zāi)害,而這幾天江蘇變成了降雨的主戰(zhàn)場,鎮(zhèn)江、南通、泰州等地均發(fā)布了暴雨警報,這雨一直下,華東的豆粕市場氛圍可就不那么融洽啦,那到底影響幾何呢,且聽筆者一一說來。
 
  首先,持續(xù)性的降雨,對豆粕裝貨、發(fā)船造成影響。江蘇全年都有往沿江地區(qū)發(fā)豆粕的傳統(tǒng),主要以船運(yùn)為主,當(dāng)江蘇一直下雨,很多油廠都是露天作業(yè)的情況下,豆粕即使是袋裝的也容易被雨給淋到,一旦淋雨,豆粕就容易變質(zhì)損耗。所以當(dāng)下雨時候,油廠這邊豆粕的發(fā)船幾乎是停滯的。同理,當(dāng)江蘇未下雨,沿江下游一直下雨,豆粕發(fā)船不受影響,但船到了碼頭之后的后續(xù)作業(yè)同樣也就停滯了,給豆粕提貨造成困難。
 
  其次,降雨影響油廠提貨,庫存壓力上升??v觀全國,華東這邊的豆粕庫存統(tǒng)計是比較特殊的,很多廠的庫存是由兩部分構(gòu)成,廠內(nèi)豆粕物理庫存+在途豆粕庫存。其實(shí)單物理庫存,并沒有多大的容量,但加上在途發(fā)運(yùn)轉(zhuǎn)移的這部分,庫存是比較大的??墒墙K這邊一直下雨的話,不光在途的這部分庫存很難轉(zhuǎn)移出去,廠內(nèi)提貨變慢,就會造成庫存的不斷累積;而沿江兩湖、江西這邊下雨,碼頭提貨受影響,庫存同樣壓力較大。據(jù)我的農(nóng)產(chǎn)網(wǎng)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,截至6月12日當(dāng)周,華東地區(qū)油廠的豆粕庫存在39.61萬噸,這個庫存仍處于正常區(qū)間,畢竟18年同期有50萬噸庫存,但受降雨的影響,預(yù)計本周豆粕庫存將繼續(xù)增加。
 
  再看下華東豆粕市場基本面這塊的情況,從壓榨來看,華東地區(qū)油廠周度大豆壓榨量已經(jīng)連續(xù)3周保持在50多萬噸的水平,而本周的預(yù)估壓榨量也有50多萬噸,如此高的大豆壓榨量,市場豆粕供應(yīng)尤為充足。而需求端,撇開生豬、禽類這塊養(yǎng)殖不說,一直下雨,水產(chǎn)養(yǎng)殖這塊的投苗受影響,進(jìn)而水產(chǎn)這塊的恢復(fù)較慢,需求端難有亮眼表現(xiàn)。
 
  綜上所述,這雨要是這么一直下下去,華東豆粕市場也將一片烏云籠罩,豆粕的裝運(yùn)受影響,油廠出貨慢,造成庫存不斷累積,而大豆壓榨又保持高位,那后面豆粕現(xiàn)貨價格上漲依然壓力重重。

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