大豆:價格偏強原因多 后市大漲難度高

2020-06-09來源:卓創(chuàng)農(nóng)業(yè) 作者:張瑾節(jié)文章編輯:小琳評論:[點擊復(fù)制網(wǎng)址]
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  【導(dǎo)語】近兩日,國內(nèi)南北大豆價格有走高意向,卓創(chuàng)分析主要原因有以下幾點:其一,進(jìn)入麥?zhǔn)蘸竽戏蕉拱l(fā)貨困難,出貨壓力減小;其二,經(jīng)過一段時間疲軟后,下游有備貨的需求;第三,近三日港口進(jìn)口大豆市場價格走強,帶動產(chǎn)區(qū)漲價意向。由于市場傳言陳豆拍賣在即,且夏季大豆市場需求減少、湖北新豆已進(jìn)入結(jié)莢期,從近期及遠(yuǎn)期情況來看,國產(chǎn)大豆上漲的動力或不足。
 
  多因素帶動近期南北豆價有偏強意向
 
  進(jìn)入麥?zhǔn)蘸?,南方產(chǎn)區(qū)貿(mào)易商忙于收購小麥及油菜籽,大豆購銷減少。對此反應(yīng)最為迅速的是江蘇大顆粒黃豆,本周一,江蘇徐州、宿遷地區(qū)的大顆粒黃豆價格即有偏強趨勢。東北產(chǎn)區(qū)方面,企業(yè)減少東北豆采購后,市場有過一段疲軟期。隨著下游市場庫存消化,近幾日東北豆詢價也有增加趨勢。本周二,進(jìn)口豆市場暫停報價,有漲價意向;本周三至周五,港口每日漲50元/噸,截至今日漲150元/噸。
 
  受到港口原因的直接帶動,目前南北產(chǎn)區(qū)也有一定漲價意向。安徽豆過比重裝車價2.78-2.80元/斤、黑龍江綏化海倫塔豆裝車價2.63-2.65元/斤,較周初偏強0.02元/斤。江蘇淮安雙比重翠扇裝車報價3.35元/斤,黑棋裝車價3.25元/斤,較周初偏強0.05元/斤。
 
  全年價格波動分析:大豆夏季平穩(wěn)為主

  從近五年東北大豆價格走勢來看,卓創(chuàng)認(rèn)為全年大豆價格主要分為五個階段:
 
  9月末——上市初期供大于求:上市第一個月,大豆由于供應(yīng)量大,價格一般呈小幅下行趨勢,近五年中唯一的例外是2018年秋季,當(dāng)年由于9月上旬的霜凍造成東北大豆商品率下降,當(dāng)年大豆上市后價格持續(xù)上行(圖中灰色線)。
 
  11月初——壓力過后可能偏強:經(jīng)過了上市高峰期之后,大豆的上貨壓力減小,多數(shù)情況下大豆價格會出現(xiàn)小幅上漲,2016年,因東北遭遇先澇后旱,大豆整體質(zhì)量下降,價格漲幅較其他年份略有增加。
 
  1月初——年前年后物流不暢:年前年后,東北地區(qū)汽運物流是結(jié)束的相對更早、開啟的相對更晚,因此在春節(jié)前后,東北地區(qū)由于外運物流不暢,成交較少,價格維持平穩(wěn)為主,變化不大。
 
  3月——3月過后漲跌不定:春節(jié)后,物流恢復(fù)正常,東北地區(qū)農(nóng)戶開始積極售糧,為春耕做好準(zhǔn)備;若余糧剩余量偏多,價格將出現(xiàn)走低;反之亦然。3月至5月,是大豆價格變動幅度較大的一個階段。
 
  7月——產(chǎn)區(qū)糧少其他補充:夏季是國產(chǎn)大豆消費淡季,此時產(chǎn)區(qū)余糧也有限,南方一般購銷小麥、油菜籽為主,價格下跌較為困難;夏季一般會有陳糧補充供應(yīng),防止價格變動過大。由于2020年上半年大豆價格大漲,今年還吸引了較多進(jìn)口大豆買船,從目前的情況看,烏克蘭豆等的進(jìn)口量有所增加,過去未出現(xiàn)的非轉(zhuǎn)基因巴西豆、非轉(zhuǎn)基因美豆有可能會第一次出現(xiàn)。
 
  后市上漲困難較大
 
  由于市場傳言陳糧拍賣臨近、以及進(jìn)口大豆供應(yīng)量依然較多、湖北早熟豆已進(jìn)入結(jié)莢期,預(yù)計未來6-7月全國大豆價格漲幅有限。但因目前產(chǎn)區(qū)余糧非常有限,預(yù)計全國大豆價格變動空間有限,面臨漲跌兩難的境地。

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